REPORTE DE CARRERA
 

 

La Penúltima

LLEGARON LOS QUE LLEGARON

·     Bicentenario Agónico

·     AMUME-FMM Compartido

·     Oaxaca Repartió Puntos

·     Novatos y Ponys Llenaron

·     Castro: Piloto de Calidad

·     Bujanda una Realidad

·     Público Firme y punzante

·     Pista Veloz y Segura

 

Por CARODI

OAXACA de JUÁREZ, Oaxaca, 25 de julio.- La 6ª. Fecha del Campeonato Nacional Bicentenario AMUME-FMM 2010, con puntuación compartida tuvo acción en la pista del Bosque del Tequio, la cual sufrió cambios que causaron velocidad y emociones fuertes, pero con la seguridad del Motocross y con la humedad de las lluvias de toda la semana presentó un terreno propicio para la práctica de este deporte y durante el evento hubo público, buena temperatura y ya no llovió.

De tal manera, la etapa mostró excelente desempeño. Los pilotos que llegaron fueron los que alcanzaron la puntuación necesaria para arribar a la final que será en septiembre, ya que se canceló la fecha candelarizada para Guadalajara. En todo caso ya se vislumbran los campeones del campeonato y aquellos que subirán al podium.

Hubo la cantidad necesaria en cada categoría, desde los ponys que no faltaron, los juveniles que llegaron en gran número; en cuanto a los novatos hubo en gran cantidad en N1, N2 y N3, en cuanto a los veteranos no sufrieron merma y a los SX1 y SX2 hubo calidad y cantidad.

Sobre a la calidad nos llevamos la sorpresa de ver circular a un puñado de pilotos de buena factura. En primer lugar la presentación del competidor experto tico #191 Roberto Castro, quien dejó en claro su fama de piloto como campeón latinoamericano. Joven y hábil Roberto puso empeño en ambas mangas y se colgó sendos triunfos con holgura y destreza especular ante el nutrido público que año con año ocupa un lugar en la tribuna.

Los especialistas estuvieron de acuerdo en que Roberto sabe desplazarse con rapidez y facilidad sobre el terreno que le pongan. La técnica del campeón latino es depurada y eficaz, utiliza sus energías exactas, lo cual dejará escuela entre aquellos que loa admiramos.

Por otra parte, el competidor mexicano Jorge Bujanda dejó en claro en SX1 que ya no es una promesa sino toda una realidad, quedó segundo en ambas mangas y dio cuenta de pilotos como Martín García, Christian Blanco, Dónovan García, José Luis Echeverría y otros que dieron lustre a estas carreras. Jorge se mostró incólume ante el poder de los nacionales y a pesar de una caída en la segunda presentación logró imponer su calidad. El de Colima tuvo mala suerte con su moto que no estuvo a punto  y tuvo que conformarse con acercarse a Bujanda, pues el de Costa Rica se fue a la distancia y lapeó a varios. Christian Blanco luchó en la primera manga y se metió a la pelea contra Martín García.

 

VETERANOS 30 y Master 40

#20 Javier Cosso y #18 Carlos García se entregaron desde el principio con mucha hegemonía, pero la experiencia del veterano experto fue factor para su triunfo, en ambas mangas. El liderato lo perdió por momentos de parte del tapatío Zambrano. La parrilla estuvo interesante con pilotos ya reconocidos. 20, 18, 2, 26 JC Zambrano, 173 René Constantino, 146 Moisés Paredes, 58. Cada vez más mayores ventajas, incluyendo la batalla que el tapatío 26 Julio César Zambrano propinó contra el de Texas. En la segunda manga Zambrano estuvo a punto de lograr una hazaña y ganarle a Cosso, pero en los últimos metros de la pista el tejano ganó a Zambrano y así Javier alcanzó un triunfo de colmillo retorcido. Cabe señalar que “Pecas” García, Zambrano y Constantino dieron espectáculo entre estos veteranos 30 y master 40. Zambrano quedó segundo en la primera manga y pudo serlo en la segunda pero el tapatío no quiso saber nada de segundos sitios.

 

PONYS 4 A 6 AÑOS

Asi dieron la salida 101, 51, 19 Y 17, alineados los ponys. El 101 Randy Tenorio a la punta, luego Luis Carlo Yepez, 19 Enrique Domínguez Bautista y el 17 Luis Andrés Constantino. Así tomaron la salida. Con mucha Randy Tenorio, quien aprovechó su calidad de local; en segundo mantiene la segunda posición el de GFK Luis Carlo Yepez. Bandera Blanca. Randy gana, 51, 19 y 17.

 

NOVATOS N3

Salida impetuosa de estos novatos principiantes. 2 Daniel Domínguez, 27 José Miguel Acosta, 384 José Antonio Rivera, 417, 235, 007, 951, 139, 289, son líderes. Una pugna continua por el liderato y en el mismo tenor se pelea. Los saltos del líder son el factor de su triunfo. Hay tráfico en el camino. El 27 Acosta a peleado duro y logra el liderato, pero en el doble lo vuelve a perder de parte de Daniel Domínguez, quien si brinca el doble. Se cayó el líder. El 27 toma la punta y se va solo al triunfo. Hay nuevo líder. Esta caída fue dolorosa para el 2 Daniel Domínguez. Le persiguen al 27, 417, 384, 235. Pugna entre el 417 y 384 por la segunda posición. Bandera Blanca. Cierre de locura entre el 417 y 384 ¡se cayó 384 Ricardo Ruíz! Diego Cano en tercero. Los últimos metros de la pista ¡El 417 rebasa en el aire al líder 27! y se va al triunfo! El 417 gana en el doble desgraciado, pierde 27 Acosta y se conforma con el segundo sitio. Carlos Eduardo Pérez, 5° sitio; Edgar Nicolas Reyes, 4° lugar; Diego Cano en 3°; luego José Miguel Acosta en 2° y primero para José Antonio Rivera.

 

PONY 7 a 9 AÑOS

Desde Chihuahua #41 Carlos Iván Guerrero a la punta, 400, 116 Christopher Torres, 101 Randy Tenorio, Diego Guerrero Bertnal, el 400 Gael Ruíz del Campo cayó y no se recuperó. Excelente carrera del 41. El pelón #93 Vieyra hace de las suyas y se acerca a las primeras posiciones. Gana 41 Carlos Iván Guerero con mucha ventaja, el 116 Torres en segundo, luego 101 Tenonio en tercero, se disputan entre el 31 Diego Guerrero y el 93.

 

ACTO PROTOCOLARIO

 

 

65cc PRINCIPIANTES

El 15 Víctor “Chapulín” García a la punta. 199 Mauricio Hernández Quevedo, 9 Gerardo Sánchez Díaz, 4 Carlo Iván Guerrero, salida efectiva. El 4 se sitúa en la cuarta posición. Bandera Blanca, gana 15, 199, 4, 9.

CONTINUARÁ…

 

 

 

La 5ª. Chiapaneca

TUMBANDO CAÑA EL SX

 

Por Fausto CARODI

TUXTLA GUTIÉRREZ, Chiapas, 2 de mayo.- Llegar hasta este polo de amistad, jungla y motocross fue toda una odisea, pero superada la distancia aparecieron las sonrisas y los amigos entrañables que brindaron en nombre de esta bella ciudad lo mejor de ellos; ante un puñado de pilotos de distintos puntos de la nación, la 5ª. fecha del Campeonato Nacional Bicentenario AMUME-FMM 2010 se realizó puntualmente y lástima por aquellos que no pudieron hacerlo porque además de los puntos rescatados hubo toda la voluntad de parte de los promotores: Constantino-Paredes, quienes apoyaron en todo a pilotos y familiares para el hospedaje.

En fin, la excelsa Pista la Bondad con obstáculos exactos y espacio suficiente para la realización de un SX de antología, mostró la voluntad y el trabajo. Es verdad que los 38° de temperatura fueron otro obstáculo que se brincó sin miramientos, pero a eso de las 14 horas a la intemperie la aguja marcaba los 40° Celsius, o sea, nos estábamos cocinando a ras de pista, el golpe de calor hubo que sortearlo con bebidas y suplementos, y gracias a que no faltaron las chelas el público no abandonó hasta la última de las competencias.

Un reconocimiento a los pilotos chapines, quienes mostraron un nivel mayor que los nuestros. Tanto Vicko, Stephan y Toto Castillo hicieron el 1-2-3 en ambas mangas de SX1, lo cual tiene su mérito si miramos que estos competidores no cuentan con abundantes patrocinios, pero se presentaron en esta ciudad como si fuera propia y con alegría se enfrentaron a los nuestros que a decir verdad no fueron un hueso duro de roer, al contrario mostraron la realidad mexicana de siempre que no queremos dar más de lo que cómodamente estamos dispuestos a dar.

Salvo los iniciales enfrentamientos que Christian Blanco, Mario Farfán y Eduardo Andrade mostraron ímpetu y coraje en alguna de las dos mangas, no hubo intentos mayores para acercárseles más a estos jovencitos guatemaltecos. Con simpatía vimos al poblano Edgar Tovar subirse a la 450 y enfrentarse a los expertos, su primera carrera en esta categoría y seguramente no se detendrá, sobretodo si recordamos haberlo visto desde los ponys ganar campeonatos, ahora se inicia en una categoría donde habrá que arriesgarse más y que no podrá subirse a la jaca si no está preparado física y mentalmente, es hora de ponerse las pilas y en esta carrera los chapines fueron referentes y ejemplo que no podrá soslayar.

Un detalle al respecto, recordamos que durante la primera fecha del Campeonato Nacional AMM en marzo del año 2002, en la ciudad de Monterrey, pista Tecate el piloto poblano Edgar “Pepito” Tovar corrió en 7 a 9 años en calidad de Campeón Nacional 2001, en esa competencia corrieron en expertos Lalo López, quien ganó la segunda manga y Luis “muerto” Guzmán, en su calidad de Campeón Nacional AMM 2001, ganó la primera manga. ¡Vaya recuerdos!, sin olvidarnos que en la primera arrancada de expertos en la recta Yuri Jiménez y el tapatío Eduardo Lomelí tuvieron un alcance espectacular e inolvidable, cayeron entre el polvo y varios competidores más, sin mayores consecuencias aún guardamos esa gráfica.

 

LOS AMIGOS

La primera sorpresa de la mañana fue cuando la presencia de nuestro gran amigo, el licenciado Luis Galeazi nos abrió los brazos. Recordamos los grandes momentos que nos acercaron. Este abogado es de primer orden, el cual hemos visto litigar con fuerza y razón, pocos como mi gran amigo sincero y amistoso. La segunda gran sorpresa fue ver a mi piloto favorito del sureste en intermedios, aquel jovencito #180 Arturo Rojas Gamboa, quien desde hace más de dos años no habíamos vuelto a ver. Sus padres entrañables y queridos amigos, como su hermana Julieta, tan bella y sonriente como siempre. De Arturo, recordamos aquella fecha aciaga en mitad del campeonato 2006, en Ixtapan de la Sal, cuando el “diablo anduvo suelto…” por aquellos lugares. Sitio fatal de Alejandro Santos Lorenzanos, un chiquillo de 17, el cual perdiera la batalla final debido a golpes sufridos con su propia moto; entallamiento de vísceras, unas pocas horas tuvo de vida, pero a nuestro amigo Arturo, quien se estrenaba en esa categoría después de un año anterior de triunfos en Novatos subió a la categoría siguiente. Un golpe por la espalda a nivel del riñón envió a Arturo al hospital, nadie hubiera de imaginar lo que pasaría aquella tarde. Un movimiento rápido de su padre lo salvó, pues un helicóptero lo llevó al Hospital Ángeles y después de 20 días Arturo regresó a casa. Hoy Arturo regresó a la pista con un riñón de menor tamaño, pero con las mismas ganas de siempre. Un abrazo a esa familia que de verdad tengo tanto afecto…

Un saludo también al amigo Gonza, quien lo conocemos con su gran peso específico y gravitacional, el cual tiene un corazón enorme en la pista, pero no pudimos verlo disfrutar en el terreno, pese a que el público y fans lo ovacionaron para que entrara a competir, ni hablar será hasta la próxima visita. También vimos a nuestro cheff del sureste, el piloto Edgar Galeazzi, quien también lleva un tiempo desaparecido de los escenarios crossistas, hoy subió a la moto #4, en intermedios y nos habló de sus estudios culinarios, ya que se prepara para ser cocinero internacional. Valió la pena el largo viaje.

 

EL ANUNCIO

Durante el acto protocolario, antes de iniciar la contienda deportiva, el Director del Instituto del Deporte, el señor Jorge Cues y Serrano  anunció que el motociclismo cuenta con todo el apoyo de parte del gobierno del estado para llevar a cabo y que hay voluntad para que se realice aquí, la etapa final del Campeonato Nacional Bicentenario, en septiembre. “quiero informarles que será un evento a la altura y la medida de todos los motociclistas que vienen participando y que se merece el Bicentenario como festejo, sean ustedes bienvenidos al estado de Chiapas, siéntanse en su casa enhorabuena que ganen los mejores y sean muy felices, gracias, palabras del representante del gobernador Juan Sabines Guerrero.

Felicitaciones a los estados participantes: Campeche, Querétaro, SLP, Jalisco, Oaxaca, Puebla, Estado de México, Tabasco, Hidalgo, Veracruz y los hermanos de Guatemala.

Crónica Chiapas, 1era parte.

 

Veteranos 30

Salió esta “parrilla” de mini apolillados. Al frente luce el queretano #18 Carlos Arturo García, quien desea el triunfo. Detrás vienen el 22, #28 Eugenio Román, #173 René Constantino, #930, #146, #210 Moisés Paredes. Así marchan estos valerosos.  El 28 Eugenio Román se adueña de la segunda posición y va detrás el líder. Así marchan: 18, 28, 930, 173, es el grupo puntero. Tres pilotos por la segunda posición manejan muy de cerca en pos del rebase. Constantino rifándose en físico en pos del rebase. Así que 28, 930 y 173 le dan emoción al evento, muy pegados uno del otro desean rebasar. Ya tiene presión el líder de parte del 28. Por su parte el 146 y 210 siguen rezagados. El pecas sigue al frente. Hay un rebase, el 173 logra hacerle la faena al 930. Bandera Blanca. René en tercero, pero la pugna con el 930 no termina… Cierre de carrera. Gana el 18, 28, 930 y 173, así cierran.

 

PONY 4 a 6 y 7 a 9  AÑOS

Juntos sueltan amarras y los apás tras de los pilotitos. El 100, 17 Luis Andrés Constantino, 28 Miguel Martínez Ramírez y 2 Andrés Hernández. Arrancaron los niños. Al frente el 100,  el local 17, 28 y 2, así marchan. Gana 100 de 7 a 9 años y primer lugar de 4 a 6 el 17.

 

NOVATOS N3

Hay nervio en la “parrilla” están por arrancar los novatos principiantes y hay 13 competidores formados. Cuantiosa hilera de pilotos en toda la pista. Al frente del grupo se muestran el 951 y el 928, quien da la vuelta izquierda primero que toda la hilera. Detrás logramos apreciar al 10, 245, 214, luego el 34, 1, 384, 950, El tabasqueño 951 Carlos Eduardo Pérez, se va al frente. Los rezagados en la cola son: 289, 25 y 7. Hay movimientos en la punta: Ahora el puntero es el 214, 951, 928, 384, así marchan los líderes. El pequeño 214 Juan Carlos Esquivel al frente. Es lapeada la tabasqueña 950. El 214 no le baja el acelerador; sacó ventaja al 951. Varios lapeados. Son varios segundos de ventaja del líder respecto al sublíder. Continúa 928 en tercero. Mitad de carrera. Excelentes lapeos del 214, muy versado en las dos ruedas, hace todo con prodigio y exactitud. Le saca cada vez más ventaja al sublíder. Bandera Blanca. Gana el 214 Carlos Esquivel, 951 Carlos Eduardo Pérez, 245 Alejandro González, así cierran.

 

JUVENILES 65cc Principiantes y Avanzados

El #510 Víctor Hugo Gallegos al frente desde la recta inicial. el oaxaqueño #199 Mauricio Hernández Quevedo le sigue y el campechano # 9 Gerardo Sánchez Díaz, en tercero. El oaxaqueño Hernández Quevedo logra la punta y saca pronta ventaja, luego 510 y 9. Gana el 199, 510 y 9.

 

JUVENILES 85cc Principiantes.

Arrancada muy rápidos de los 85cc, al frente el oaxaqueño #800 Jorge Luis “Coco” Tepoz, quien toma la punta, ante sus seguidores más cercanos el potosino # 4 Miguel Ángel Meisozo, el tabasqueño #52 Gustavo Guzmán Ochoa, el 88, 22, 18 y 25, así son captados. En la mitad de la recta el potosino Meisozo alcanza el rebase y se va al frente a dar la vuelta izquierda. Le sigue 800, 52 y 88 los más cercanos. El líder toma ventaja. Detrás se suscita una pugna entre el 800 y el 52 por la segunda posición. Continúa el peligro entre estos dos pilotos no le bajan al acelerador. ¡Guzmán cayó! es una lástima, ya está nuevamente, pero el rival tomó ventaja. También lo rebasó el 88. Habrá que remontar. Mantiene su hegemonía el líder. Así marchan: 4, 800, 88, 52 los líderes. Guzmán saca la casta y recorta distancia al 88. La pugna ya está y trata de meterle la moto al 88 y finalmente lo logra. Rebasa al rival y tratará de acercarse al sublíder. Meisozo en gran paso lleva 25”seg., al segundo lugar. Gustavo Guzmán continúa rápido, pero le faltan 12”seg., para alcanzar a Tepoz,  hay Bandera Blanca. Gana el 4, 800, 52, así llegan al cierre.

 

NOVATOS N2 Y N1

Juntos se forman estas categorías.

Arrancada y pugna entre el #103 Jorge Luis Sobrado y el #2 Adrián Vega, por el liderato, detrás el #18 Carlos Arturo García, #772 Vargas, #62 Juan Hernández, #20 Roberto Peraza, 4, 214, 3. Adrián, novato N1, toma la punta al virar a la izquierda; le sigue el 62, 772 y 18. Pugna entre estos cuatro pilotos por el liderato. El 2 trata de afianzarse, pero el 62 no afloja, muy cerca el 772 y el 18. Detrás vienen los Novatos N2. El 4 al frente, luego el 20 Peraza, 103 y 3. Adrián trata de sacar ventaja de su posición e irse a la distancia. Continúa la corretiza entre el 62 y 772 por el segundo sitio, detrás el 18, estos cuatro pilotos son N1. Por el triunfo de N2 mantiene distancia el 4, 20 y 103. Hay pugna entre el 20 y el 103. Detrás el 214. En cualquier momento los N1 podrán dar el cambio de posiciones. Hay pugna por el liderato entre el 2, 62 y 772. En N2 el 103 José Luis Sobrado logra el rebase al 20 Roberto Peraza. Aquí está la pugna en novatos N2. Mitad de carrera. Vargas ya hizo el rebase al 62, que al parecer ya se desfondó. Ahora Armando Vargas, de Ciudad Sahagún, Hgo., tras el líder Adrián Vega. Se aplican los novatos N1. Así marchan: 2, 722 y 62. El líder N2 es el 103 Sobrado. Salto largo de Vargas en pos del líder y alcanza el liderato con verdadero ahínco. Adrián Vega se nota sorprendido y con la adrenalina a cuestas siente la presencia del 62 a sus espaldas. El local 62 logra el rebase al 2 y va detrás el líder. ¡Vaya cambios! Adrián Vega se fundió. Gran carrera de novatos N1. El 772 de líder, luego el 62. Bandera Blanca. Hay mucho tráfico en el cierre. Salen las Banderas Azules. Vargas gana con poca ventaja y cierra espectacular el local 62 Juan Hernández ante la algarabía del público. En tercero el 2 Adrián Vega.

 

INTERMEDIOS SX2, primera manga

Arrancada espectacular. Al frente en la recta surge el # 1 Pablo Sánchez, junto el oaxaqueño #497 Víctor Giovanni Blanco y el tabasqueño #928 Christian Bosada, luego el chiapaneco #180 Arturo Rojas Gamboa, # 72 Mauricio Pacheco Captaine y el # 4 Edgar Galeazzi. Vira a la izquierda el tabasqueño Bosada en primer lugar. Se reacomodan así: 928, 1, 497, 180, 72 y 4. Hay pugna entre 928 y 497 por el liderato. Otra pugna entre 1 y 180. El oaxaqueño Blanco se acerca peligroso al pretender el rebase al líder. ¡Cae Giovanni? Una caída desafortunada en un peralte al tratar de dar el rebase deja en posición de privilegio al tabasqueño Bosada, quien se va solo al frente. El local 1 Pablo se encuentra con la segunda posición y el público ruge en pos de su piloto. Así marchan: 928, 1, 497, 180, 4 y 72. El líder toma ventaja, pero la premura del local 1 causa furor entre el público cada vez que pasa frente al público. El 497 se pega al 1 para alcanzar el segundo sitio. Logra Giovanni el rebase al piloto local. Esta recortando Giovanni al líder. Bandera Blanca. Gana 928, 497, 1, 180…

 

EXPERTOS SX1, primera manga

En la arrancada muy pareja en la recta, pero desde Guatemala el #22 Toto Castillo ligeramente adelanta y vira primero a la izquierda. Luego el # 72 Vicko Castillo, # 3 Mario Farfán, #504 José Luis Echeverría, #29 Christian Blanco, #25 Eduardo Andrade, atrás #10 Pete Castillo, # 77 Yuri Jiménez y # 514 Edgar Tovar. Así inician, pero el reacomodo es para los guatemaltecos. El 72 al frente, luego 22, 10, el oaxaqueño 29 Christian Blanco se pega al 10. Luego el hidalguense 77, 3, 25, 514 y 504. Continúan los guatemaltecos al frente se van a la distancia. Vicko Castillo mantiene la hegemonía, pero tiene a su hermano 22Toto sobre de él. Ahora el 22 al frente72, 10, 29 entre los nacionales hay pugna. Hay batalla entre 77 y 25 en lucha, 3, 514 y 504. El Hue Hue rebasa el Yuri. El líder se escapa. Los cuatro primeros se alejan del resto. Sólo Christian Blanco está en posibilidades de acercarse a los líderes que cierran las líneas. Pugna entre nacionales el 514 y 504 luchan por no ser el peor de la carrera. Sin embargo, el 3 Mario Farfán está en la cola al parecer con problemas en la máquina. Así marchan: 22, 72, 10, 29, luego 25, 77. El 504 se cayó. Aprovecha Pepito Tovar para ahora pisarle la llanta trasera al Yuri Jiménez. Muy alejados los líderes. Mitad de Carrera. Toto mantiene el liderato con mucha ventaja. El evidente mayor nivel de Guatemala, un país pequeñito pero de grandes crossistas, ante pilotos mexicanos que no han podido hacerles cosquillas a los chapines. Toto hace free styele. Mario Farfán hace rebase al 77. El Hue Hue tomó la cuarta posición ya que Christian Blanco lo vemos rezagado, quizá cayó. Así marchan ahora: 22, 72, 10, 25, 3, 29, 77, 514, 504. Se repuso Mario. Con problemas en la moto Tovar. Bandera Blanca. Gana Guatemala 22, 72, 10, 25, 3, 29…

Continuará 2ª parte narración

 

 

 

 

 

Michoacán Bicentenario

FECHA COMPARTIDA AMUME-FMM

 

Por CARODI

MORELIA, MICHOACÁN, 11 de abril.- La cuarta Fecha del Campeonato Nacional Bicentenario AMUME-FMM 2010, cumplió en la pista del Kartódromo ante pilotos de diversos rincones del país, quienes llegaron aquí para redoblar puntaje y mantener las expectativas hacia el podium nacional, por lo cual se formaron excelentes “parrillas” y vivieron formidables agarrones en todas las categorías.

Los representantes de la FMM, Víctor Hugo Vieyra, Fernando Camacho y Daniele Bellesia, estuvieron en la fecha compartida y presentaron ante la comunidad, y ante el emisario de AMUME, ingeniero Rubén Lima, a los pilotos que irán a Ecuador a participar en la fecha de la ULM, el cual será el próximo 18 de los presentes; ellos fueron: Antonio Vara, Israel Camacho, Giovanni Blanco y Martín García, con el suplente Dónovan García.

En la calificada pista se llevaron a cabo magníficos encuentros. Desde los Veteranos que abrieron la competencia. Las evoluciones se realizaron con la convicción firme de alcanzar el triunfo. Recordamos la salida veterana con la fuga del chiapaneco #173 René Constantino, quien llevaba detrás al queretano 13 Juan “Tigre” Yáñez, muy pegados y ante la resistencia del 210 Paredes. El Tigre atacó en muchas ocasiones hasta lograr el liderato, 173, 58, 210, 512, el 26 Zambrano, quien trata de recuperar lo perdido, 146, 368, 2. El líder 13, 173, 58, muy abiertos, 512 Bujanda. Sigue la persecución entre 13 y 173, luego el 58 Villanueva. El líder con mayor ventaja. Gana 13, 173, 58.

Los Ponys 4 a 6 años, 16 Jesús Ignacio “Chuyito” Núñez al frente, luego 51 Yepez, resbalones. El 214. Con la ventaja el líder desde Culiacán, Sin., 16, 214, 2.

Los 65cc Principiantes. Salida de impresión. El #6 Edmundo Canales Goytia y el 15 Víctor “Chapulín” García y el 515 Talibán Ruelas, 199, 4. El “Chapulín” aprovecha y se va al frente. Ahora el zacatecano Canales Goytia tras del líder. Así marchan: 15, 6, 199 Núñez Quevedo. Líder recibe Bandera Blanca. Gana 15, 6, 199.

Los 85cc Principiantes. El oaxaqueño 800 Jorge Luis Tepoz Jiménez al frente. Luego el potosino 4 Micky Meisozo y 511 Fernando Ruíz del Campo, lideres de la carrera. El potosino logra el rebase ante el “Coco” Tepoz. El 4 Meisozo al frente. 800, 52, 511. Pugna entre el 58 y 15. Hay movimientos, el 4 al frente, 52 Guzmán, 800, 511, 37, 88, 9. Sigue la persecución. Ellos son: 4, 52, 800, 511, 37, 88. Se abren las posiciones. El 4 gana, 52, 800, 511.

Los Novatos N3 en la “Parrilla” de salida. Una competencia muy ruda desde la salida. El 418 Jorge Contreras se tornó un verdadero guerrero, al frente. Pugna entre el 418 y 111, por el liderato. 368, 209, 19, 17, 10, 245, 146, 22. Al primer lugar el 111 José Raúl Ríos Hernández. Luego el 418, 384, 27, 208, 7. El 27 José Rosas Romero, le quitó la posición al líder. El 418 al frente. Hubo algunas caídas al frente. El 27 vuelve a la lucha ante el líder. El 27 no puede arrancar. Escapada del 418 “Goyito” y en la segunda posición vuelve el 27, quien ya está a 2”seg., grandes pugnas. Bandera Blanca. El 27 en la punta. Gana el 27, 418, 384.

Novatos N2.  Buena salida. El 5 Mauricio al frente. El guanajuatense 38 Luis Barrón, luego 368 y 10 Alvarez Santos. Gran pugna en el liderato. El 38 alcanza el liderato. El 5 se quedó y el 38 aprovecha para irse tranquilo al frente. Luego continúa el apanense130 Antonio Olguín, 105 Axel Mariscal, 105, 125 David Gómez, 245, 225, 10, 103. El 5 sigue con desperfectos en la máquina y no pude salir. Escapada genial con mucha ventaja al perseguidor Antonio Olguín. Estela de pilotos, El 130 tiene varios pilotos pegados que desean el segundo sitio. El 105 le sigue. 125, 245, muy cerca, el 5 trata de recapturar algo de lo perdido, pese a que estuvo a punto de lograr el rebase al líder al inicio de la carrera. Olguín tiene pegadito al 105. Volvió a derrapar el 5. Mucha ventaja del 38. El 130 mantiene el subliderato. Caída espectacular entre 225 y 103. Así marchan: 38, 130, 105, 245, 10, líderes. No han podido hacer el rebase a Toño Olguín. Sigue la pugna. Bandera Blanca. Gana 38, la última vuelta y la pugna en todo esplendor. Comete error el 105 y el 130 se va cómodamente a la segunda posición y en últimos instantes en tercero 125. Cierran pilotos.

Ahora la primera  de SX2 Intermedios. El 497 Giovanni Blanco, al frente, 6 Toño Vara, 88 Juan Jassiel González, 20 Dónovan García, 7 Israel Camacho, 45 Guissepe Vázquez, 210 Alfonso Duarte, 72 Mauricio Pacheco. El oaxaqueño se va a la distancia. Gran salida de estos intermedios. 497, el 6 a 6”seg., de distancia, 20, 88, 210, 7, 45. Recorta el “diablo” Vara al líder. El 7 Israel Camacho rebasa al 210. Trata de recuperarse el local Camacho. Con buena ventaja el líder 497. Israel enfrenta al 88 Juan Jassiel, quien cierra líneas. Ahora logra el rebase Israel y ahora Juan Jassiel se enfrenta a Duarte. Así marchan: 497, 6, 20, 7, 88, 210, 45 y 72. El líder gana ventaja y ahora está a 9”seg., del sublíder. Dónovan recorta a Vara. Gran carrera del toluqueño que está a  “6 seg., de su paisano Vara. Israel Camacho acelera y trata de acercarse a Dónovan. Está disminuido Juan Jassiel porque después del rebase de Duarte se le acerca Guissepe a hacer lo propio. Está Dónovan a “5 seg., de alcanzar a Toño Vara. Ahora hay pugna entre el 88 y 45. Toño acelera porque tiene atrás a Dónovan y a Camacho. El defeño Guissepe rebasa a Jassiel, quien va a ser lapeado por el líder, quien lo hace y ahora le sigue Vara y Dónovan. Le faltó su Choco Milk a Juan Jassiel, porque de que puede, claro que puede. Ahora Camacho se pone las pilas y se acerca a 5”seg., de Dónovan. El líder está con mucha ventaja y ahora en constantes lapeos al 72, 88 y 210. Por su parte, Dónovan a 4”seg., del diablo Vara. Bandera Blanca, Gana el 497, 6, 20, 7.

Novatos N1, primera parte. Gran participación. El veterano 18 Carlos Arturo García, invasor de esta categoría al frente. 18, 793, 29, 777, líderes. El líder chihuahuense 193 Brandon Vieyra de líder. Luego 30 Fabio López, 29 Juan Aguilar, 772 Armando Vargas. ¡Cayó el líder! La pugna entre 30 y 29 por el liderato. El líder es el sinaloense 29 Juan Alvaro Aguilar. Así marchan: 29, 30, 772, 193, 45, 141. Al 30 se le apaga la moto y el indiscutible líder es el 29. Aprovecha también el 772 para adjudicarse el segundo sitio, luego, 193 Brandon, 30, 45 y 141 Erick Nungaray. Muchos cambios de posiciones. La pugna por el segundo sitio entre Vargas y Brandon, quien se recuperó de una caída. Hay varias pugnas, ejemplo, 137 y 777, 26 y 137 Carlos Orgaz. Ya le pisa la llanta trasera al sublíder el chihuahuense Brandon. Logra la posición el 793 ante el 772. Ahora es la pugna entre el líder y sublíder. Bandera Blanca. Tensión por el cierre en disputa el triunfo, pegados entra el 29, 193, 772.

Los Expertos SX1, primera parte. El oaxaqueño 29 Christian Blanco en la punta. Le siguen: 25 Hue Hue Andrade, 7 Israel Camacho, 512 Jorge Bujanda, 13 Martín García.

Pugna entre 29 y 25 por el liderato, 512 Jorge Bujanda, 13 Martín García, 7 Camacho, 127 Juan Hernández, 7 Diego Mendoza, 50 Manuel Bárcenas.

Salida en falso porque se quedaron algunos pilotos en la “parrilla”. Nueva arrancada y al frente el 13 Martín García, 512 Jorge Bujanda, 25 Hue Hue Andrade, 29 Christian Blanco, 127 Juan Hernández, 7 Israel Camacho, 20 Dónovan García, 179 Luis Guzmán y 7 diego Mendoza. El líder 13 es apretado por el chihuahuense 512. Atrás 29 y 25. El sublíder se enfrenta al de Colima y toma la punta momentáneamente el 512, pero hay fuerte oposición en la cumbre. Así marchan: 13, 512, 29, 25, 127, 7, 20, 50, 179 y 7 Diego. La pugna continúa. Una caída. El 512 al frente, luego 29, se despistó el 13. El 127 Juan Hernández es atendido después de una fuerte caída. También en otra parte de la pista cayó el 7 Israel Camacho. El líder 512 Bujanda sigue tomando ventaja. Recorta Martín García al sublíder 29. Viene el 20 Dónovan, 7 Diego, 25, 50, 179, es atendido el 127. Muy cerca el 13 del 29 en pugna el segundo sitio. Mitad de carrera. Hay 16”seg., entre líder y sublíder. Martín García rebasa con limpieza por dentro. Ahora Martín va por el líder. Así marchan: 512, 13, 29, 20, 7 Diego, 25. Pugna entre el 7 y 25, quien logra el rebase. Bandera Blanca. Gana el 512, 13, 29, 20, 25. Así cierran.

Continuará…

 

 

 

3era. Fecha SX

EL BICENTENARIO VIVE

 

Por CARODI

APAN, HIDALGO, 21 de marzo.- La pista del Maguey Inn recibió a los aspirantes al podium nacional durante la 3era. Fecha del Campeonato Nacional Bicentenario SX AMUME-FMM 2010, y la presencia alcanzó el punto requerido con presencias más que ausencias involucradas en el interés deportivo de las dos ruedas; hubo excelentes pugnas que la atiborrada tribuna festejó con alaridos y aplausos, ya que los pilotos se entregaron al tope y el espectáculo acusó nervio y excitación.

Volvimos a los llanos de Apan sitio tradicional motocrossista que gusta saborear todas las actividades de este deporte extremo y de pilotos que gustan visitar esta sede nacional. Los novatos en sus tres modalidades de exigencia completaron “parrillas”, nos referimos a N1, N2 y N3. Entre los Novatos N1 el local Carlos Orgaz hizo buenos los pronósticos y pudo ganar su categoría con estilo y entrega ante su público. El espectáculo tuvo tintes dramáticos con el piloto Armando Vargas que esta vez no se le dio  la pista y el físico no le permitió mostrar sus atributos, pero logró el podium; Luis Hernández, Julio César Zambrano y Nahum Pérez dieron buenas carreras.

Los Novatos N2 por su parte, mostraron avances, pero la contundencia está de parte del “pajarito” Juan Ammanuel Maciel, quien está convertido en un acicate para rivales como Luis Enrique Barrón, que también es uno de los referentes este año. Julián Urbiola, Rodrigo Fragoso y José Antonio Olguín se mostraron firmes para el podium nacional.

Los Novatos principiantes o N3, sudaron la milla con entrega más que técnica, pero el ganador Gil Yair Hernández mostró que tiene capacidad para otra categoría con un doble triunfo. Elvis Arturo, Jorge Emilio del Castillo, Alexis López y otros dejaron la zalea en la pista.

 Por su parte los veteranos no faltaron a la cita con pretendientes  desde mayores de 30 y masters 40, vimos “agarrones” firmes con Carlos García, Zambrano, Constantino y Jaime Pérez que no olvidaremos. Entre los Ponys 7 a 9 años a unos maduros Gael Ruíz del Campo y Josh García, quienes mostraron sus avances y a 4 a 6 años a Luis Manuel Jiménez y Daniel Fragoso, ambos con deseos de llegar a ser lo mejores. Entre los juveniles 65cc Principantes nos arrobaron emociones los pilotos Edmundo Canales y Luis Manuel Germán Sánchez.

Asimismo, los 85cc Principiantes, el potosino Mickey Meisozo, quien sigue mostrando tamaños para alcanzar grandes alturas. El mexiquense Fernando Ruíz del Campo, que se mantuvo entre los mejores, a Jorge Luis Tepoz, Esteban Camarillo, Florencio Toscano y sin olvidar los esfuerzos del tabasqueño Gustavo Guzmán que no tuvo suerte esta ocasión.

Entre los Intermedios SX2 vibramos ante los esfuerzos extremos de Toño Vara Espinosa, quien nos mantuvo en taquicardia, ganó la segunda y quedó segundo en la primera manga, pues el oaxaqueño Giovanni Blanco hizo lo mismo con una victoria y un segundo, ambos competidores dan tremendos espectáculos. El tercero en discordia fue siempre el toluqueño Dónovan García y el cuarto en aparición el michoacano Israel Camacho, quien no estuvo en día y quedó en deuda con la afición. Pilotos como Christian Zambrano, Alfonso Duarte, Christian Bosada, Guiseppe Vázquez, Edgar Tovar y Juan Jassiel González, lo mismo que Camarillo, se perdieron básicamente en la zona de lavaderos y no pudieron dar más.

Sin embargo, los Expertos SX1 mostraron sus alcances de altos vuelos y también algunos mostraron que deberán trabajar más en terrenos de ritmo. Desde luego el colimense Martín García regresó a la pista y al doble triunfo, no tuvo rival. El poblano Eduardo “Hue Hue” Andrade resultó un dolor continuo de estómago para los aspirantes a la victoria. El Hue Hue salió, desgastó y sufrió, logró un segundo sitio con esfuerzo y lucha. El oaxaqueño Christian Blanco estuvo voluntarioso y mostró sus dotes y también estuvo cerca muy cerca del líder. El chihuahuense Jorge Bujanda está convertido en uno de los mejores del campeonato, pero esta vez le faltó máquina o un toque de suerte y entre tercero y cuarto pudo más, pero no se dio. El oaxqueño José Luis Echeverría le faltó entrega y deseos, pero alcanzó un sexto y séptimo. Al local Juan Hernández, quien obtuvo un quinto se metió duro en la pelea durante la segunda manga e iba tercero por buen tramo, pero un derrapón le costó la carrera. Al Yuri Jiménez no lo hemos vuelto a ver como en otros tiempos, pero alcanzó un quinto y un sexto. Por su parte, los hermanos bala estuvieron al final de las dos mangas, pero ya regresaron a esta pasión.

                                                                  

                                        

Guatope ¡Maravilloso!

EXCELENTE CARRERA EN SURESTE

 

 

Por CARODI

CrónicaTabasco

Segunda parte:

Inició el evento por la mañana. El calor húmedo y las sombras de la arboleda contrastaban de maravilla en el cuerpo y la vista del paisaje. Los pilotos llegaron a los pits, el público fue abarrotando el sitio para el inicio de la carrera. Los competidores entrenaron la víspera y encontraron una bella pista con trazos amplios con casi dos kilómetros de trayectoria, lo cual indicaba un Motocross, pero algunos saltos frente a las tribunas lo convertían en un Supercross, o sea un híbrido más para la colección, pero realizado con detalles sobresalientes, exactitud y belleza en los trazos.

 

VETERANOS 30

Pilotos de reconocida calidad para abrir el evento en el Edén. 18 Carlos García, 719 Mario Ham Heredia, 63 Juan Yáñez, 3 Leandro Luna, 28 Eugenio Román Cruz, 5, 173 René Constantino, 3 kawa José Luis Sobrado, 31 Luis Fernando López, 1 Geishi Luna Furokawa, 146, el 2 se rezagó y terminó su participación. El 719 Mario Ham, que deseaba el liderato, ya lo tomó. Luego el 18 Carlos García y el 63 Juan Yáñez, son los líderes en la naciente competencia, posteriormente el 3 Leandro Luna; Luego el 28, atrás muy abiertas las posiciones. La pista muestra su longitud enorme y hace que los competidores atasquen los aceleradores, pero muestra la diversa capacidad de cada competidor. El campechano 719 continúa en el liderato, atrás traen cuerda los queretanos Carlos “pecas” García y Juan “tigre” Yáñez, quienes desean alcanzar el líder que cada vez gana terreno. El 719 gana, entran muy pegados el 18 y 63 a la meta. Detrás entraron el jarocho 3 Leandro Luna y el chiapaneco 173 René Constantino.

 

NOVATOS N3, primera manga.

Arrancada y el 928 se acomoda en la punta, a su derecha vienen destacando el 10 Alejandro Solís y el 75 Javier Deul Hernández, otros chambelanes atrás, el 34 elvis Arturo Pérez, 28 Samantha de Jesús, 951 Carlos Pérez, tratarán de meterse a la puja por el triunfo. Ya toma la ventaja el 928 y se pega el 951 tras el triunfo, lo mismo que el 10 tratan de presionar al líder. . Hay una parrilla amplia que le da espectacularidad a la arrancada. Detrás el 952 Josby Posada, 28, 245 Alejandro González, 5, 7, 10, 34, 75, 14, 289, 4, 953, 950, otro 28 y 143. El líder es el tabasqueño 951. Hilera abundante de pilotos tras la victoria. El 928 le pisa la llanta trasera al líder. Hay nuevo líder es el 928. Así marchan ahora: 952 951, 28, 5, 245, 928, así marchan los punteros. Los tres líderes pegados. 952, 951 y 28. El 28 Duarte alcanza y rebasa al exlíder 951. Ahora va tras la pista del líder local 951. Ahora Duarte se acerca al tabasqueño líder Josby Posada, para arrancarle la titularidad. Hay mucho tráfico en la pista y habrá lapeos. El 951 Carlos Pérez se rezagó en la tercera posición. Mientras tanto, sigue en el liderato el 952 y pegado está el 28. Bandera Blanca. En última vuelta y en la raya de meta, por media moto el 28 se lleva la victoria. Gana: 28, 952, 951, 245 y 5, así cierran.

 

 

PONY 4 A 6 AÑOS Y 65cc PRINCIPIANTES

 

Los pilotos de 65cc al frente del grupo: el 25 Mario Ham Zapata y 9 Geardo Sánchez Díaz  al frente, luego 2 Ramsés Villaseñor, el pony 17 Luis Andrés Constantino, son los participantes. Hay mucha distancia entre los pilotitos. Gana 25, 9 y 2, así cerraron. El pony 17 gana.

 

85cc PRINCIPIANTES

Arrancada inclemente de esta categoría bastante poblada. Al frente el 4 Miguel Ángel Meisozo y a su izquierda el local 52 Gustavo Guzmán, quienes se van disparados a la victoria. El tabasqueño Guzmán lleva la punta a base de saltos amplios, muy de cerca Meisozo. Atrás viene el Coco con el número 800 José Luis Tepoz , 22 Christopher Méndez, 88 Florencio Yahir Toscano, 31 Jaime Tejero Zapata, 10 Diego Bonilla, 18 Carlos García, 928 César Pérez, 5 Moisés Sobrado, 69 Jorge Flores, entre otros, las posiciones e van ampliando debido a la longitud de la pista. El público ovaciona a su piloto cada vez que surca el área de tribunas. El locutor Arturo Rendón se desgañita para anunciar las peripecias de la carrera y las evoluciones de Gus Guzmán. Muy animado el piloto local cuando brinca una y otra vez el triple. Debido a esta circunstancia el local no puede ser alcanzado por su más cercano rival, o sea, Micky Meiszo, se rezagó el oaxaqueño 800 Jorge Tepoz. Ahora el 88 Florencio Jair Toscano ocupa la tercera posición, luego el 31 Jaime Tejero. Seguramente el 800 tuvo algún percance y se rezagó. Ahora marchan así: 52, 4, 88, 31, 10, 800. Por su parte, el líder 52 le lleva 4”seg., de distancia al potosino 4, posteriormente hay un lapso muy grande de trecho al siguiente corredor. En la última recta el 31 le roba al 88 la tercera posición. Gana el 52, 4, 31, 88, 10.

 

 

NOVATOS N2, primera manga.

En la arrancada surge el piloto 77 Oscar Devernardi al frente, detrás marchan chambelanes entre los que vemos al 130 José Antonio Olguín, 20 Roberto Peraza, 103 José Luis Salado, 757 Juan Manuel Maciel y 3 Hugo Fabián, entre otros. Ya claramente Devernardi se va a la punta y tanto el 103, como 130 ocupan lugares de privilegio cerca del líder. Sin embargo, el 757 y el 3 se reacomodan para no dejar sueltos a los punteros. Recorren la enorme pista y a la hora de saltar el triple el 103 y el 757 rebasan al líder 77. El 103 Jorge Lujis Salado y el 757 le quitaron a base de altos el liderato. El 757 Juan Emmanuel Maciel de líder, Los líderes 757, 103 y 77. Un alcance entre los punteros 757 y 103, cae éste y se acerca el 77. Arrancó rápido el “pajarito” 757 y va solo hacia la victoria. ¡Cae el líder! Sin embargo, se restablece pronto y prosigue. Continúa el 103 en la segunda posición, luego el 77. Bandera Blanca. Gana el 757, 103, 77, 79 y 20.

 

NOVATOS N1, primera manga.

Extrema arrancada y al frente el 18 Carlos García, junto está el 772 Armando Vargas, 127 Jesús Hernández, 33 Omar Martínez, 14 Juan Bernardo, 71 Antonio Carrillo Salazar, 142 Alberto Heli, 8 Raúl Maggi. El veterano Carlos García e invasor de esta categoría se cansa y deja el sitio de privilegio al hidalguense 772, luego el poblano 33 Martínez, quien ya es sobrado experto en esta categoría le busca la llanta trasera al hidalguense. A la hora de llegar al triple las cosas cambiaron para el queretano 18. Ahora al frente el 772, 33, 18, 8, 127, 11, 14, 245, 142, 28, 31. El 127 Hernández mejoró su posición al rebasar al 18. Los líderes 772, 33, 8, 127, 18, luego 11, 445, 14, muy importante el salto triple para la obtención del triunfo. el 772 Vargas mantiene el liderato con mucho trabajo, pues a 2”seg., está el 33 Martínez. Posteriormente está el 8 Raúl Majos, en tercer sitio. 127, 18, 11, el 445 y 71 en pos de rebasar al 18. El rebase del 33 al 772 se lleva a cabo y hay nuevo líder. Hay pugnas para reubicarse en otras posiciones. Así marchan: 33, 772, 8, 127, 71, 445. Si no se aplica el 127 podrá ser rebasado y perder su posición. El 33 toma distancia. El 445 Roberto del Pino rebasa al 127, en pugna, quiere recuperarse el hidalguense “chino” Hernández. Así van: 33, 772, 8, 127, 445, quien vuelve a la carga el de Tapachula 445 Roberto del Pino. El líder lleva 22” segundos al sublíder 772. Bandera Blanca. Gana 33, 772, 8, 445, 71.

 

INTERMEDIOS SX2, primera.

Arrancada y desde lo lejos se acerca en la primera posición el local 928 Christian Bosada, quien en su Kawasaki tiene ligera ventaja del 497 Giovanni Blanco, 5 Edgar Tovar, 88 Juan Jassiel González, 41 Juan Francisco Muñoz. El grupo da un quiebre a la derecha y el tabasqueño 928 toma ala punta seguido por el oaxaqueño 497 Blanco y en tercero “Pepito” Tovar. Se reubican en la larga pista. Los saltos amplios son especialidad de estos chiquillos. Todos llegan al triple y dan un recital de saltos: 928, 497, 5, 88. El líder es perseguido de cerca por Giovanni Blanco. Éste a su vez tiene a Tovar. La carrera es aún muy joven. Detrás del 41 Juan Francisco Muñoz, 717 Felipe Gómez, 728 César García, 18 Pablo Sánchez, 99  y 19 Russel Pérez. El piloto 99 cayó de manera impresionante cuan largo es. Continúa el oaxaqueño 497 Giovanni sobre el líder; como ave de rapiña el poblano Edgar “Pepito” Tovar, en espera de algún error de los líderes. El 497 hace la gran jugada para tomar el liderato. Posteriormente en segundo el 928 y el 5. Más atrás está el rezagado 88 Juan Jassiel González. El líder 497 toma ventaja. El líder lapea. Por su parte, el 5 se acerca a la posibilidad del rebase y llevarse la segunda posición en poder del tabasqueño 928. Logra Pepito Tovar rebasar al tabasqueño Bosada. Ahora el sublíder quiere acercarse al oaxaqueño. Juan Jassiel tuvo que abandonar por descomposturas de su KTM. El líder 497 está a 16”seg., del poblano Edgar Tovar Mendo. El tercer lugar 928 tiene al 717 el cual trata de pegarse. Logra el tabasqueño quitarse la tutela del campechano 717 Felipe Gómez. La Bandera Blanca ondeando. Última Vuelta. Gana 497, 5, 928, 717, así cierran.

 

EXPERTOS SX1, primera carrera.

Arrancadón de siete pilotos. Al centro levanta la moto el 512 Jorge Bujanda, para tratar de irse a la punta. A su lado derecho brillan el 114 Lalo López, 1 Geshi Luna y el 384 Christian Blanco. A la izquierda el 127 Juan Hernández, 3 Mario Farfán y 504 José Luis Echeverría. Momentáneamente toma el liderato el de Chihuahua. Sin embargo, surge la figura del jarocho 3 Mario Farfán, quien cruza de lado a lado la pista y toma la hegemonía. Tanto el 512 como el 504 van tras la persecución. Detrás el 127, 1 y 114. Lalo es ligeramente tocado por Geshi Luna y cae. Ahora rebasa el oaxaqueño 384. Lalo queda atrás de todos. Se para como puede López, la máquina prosiguió y eso fue buena suerte. El jalapeño Mario Farfán continúa al frente, lleva mucha velocidad. En segundo el 512. Llega Bujanda a estar al 4”seg., del líder. Atrás 504, 127, 384, 114, 1. Como tambor batiente regresa la Leyenda a la pista. Rebasa el 114 al 384. Ahora va sobre el 127. El líder continúa yéndose a la distancia. Así marchan: 3, 512, 504, 127(10”seg.) 114, 384 y 1. Mario Farfán trata de sacar más distancia del chihuahuense. Por su parte, el 127 aplicándose para quitarle la posición al 504 Pepe Echeverría. Cada vuelta recorta un poco más a su rival el 114 al 127. Entre tanto, el 127 está a 2”seg., del 504. El 114 a 5”seg., del 127. Otra vuelta más al colero 1 Geshi Luna. Sigue la mata dando. Ahora a “3 seg., está López de Juan Hernández. Entretanto el líder 3 mantiene la posición de privilegio. Ya alcanzó Lalo López al hidalguense. Rebasa el defeño al apanense. Ahora va por el 504 Pepe Echeverría. El líder lleva 10” seg., al 512. En este momento el 114 logra rebasar al oaxqueño 504. López ya está en tercer sitio al rebasar en los lavaderos al rival 504. Le dan otra vuelta al local Geshi Luna. El sublíder 512 se ha rezagado. Mario Farfán por tanto le saca más distancia al 512. Así marchan: 3, 512, 114, 504, 127. Hay 12”seg., entre el primero y segundo sitio. Los mismos que hay entre el 512 y 114. Posteriormente el 504, 127, 384, 1. Se le detuvo la moto a Lalo. Ahora el 504 rebasa al 114. El 127 Hernández quedó muy cerca de Lalo. El retardo le da posibilidades al 504 y al 127, todo en manos del 114. Ahora el líder lleva 15”seg., entre el líder 3 y el sublíder 512. Luego el 504, quien tiene ahora a 3”seg., a la Leyenda. Luego 127. ¡Despiste sensacional! Una caída inesperada del jarocho Mario Farfán, quien pierde el liderato de la carrera. Cayó al final de los lavaderos, quizá por un error se enredó y ya no pudo controlar la jaca. El piloto es atendido con premura, pero el chihuahuense 512 Jorge Bujanda es nuevo líder. El locutor Arturo Rendón está que echa chispas y gritos para darle emoción a la carrera. El 114 López alcanza a rebasar a Pepe Echeverría y es segundo sitio. Ahora marchan así: 512, 114, 504, 127. Por su parte Farfán se para atolondrado y su coach Leandro Luna se acerca para decirle “agarra la molo y dale…”. Arranca Mario y rueda la pista. Así las cosas el líder 512 a 18” seg., del 114. Bandera Blanca. Gana el 512, 114, 504, 127.

 

ACTO PROTOCOLARIO

Continuará…

 

VILLAHERMOSA, Tabasco, 21 de febrero.- La Pista del Guatope Cycle Ranch, que el promotor Gustavo Guzmán presentó en la 2ª. Fecha del Campeonato Nacional Bicentenario AMUME 2010, estuvo de alto nivel, amplia y larga con trazos técnicos que la convirtió en extrema, pero los pilotos se involucraron en el disfrute, lo mismo que el público que ingresó a la instalación.

El evento deportivo resultó de gran nivel que muestran al estado tabasqueño con deseos de progresar. Los pilotos tuvieron excelentes parrillas en casi todas las categorías. A partir de 65cc ya muestran deseos de competir, pero en 85cc la cosa estuvo de agarrón con la presencia del local Gustavo Jr. quien estuvo brincando con alegría el triple que exigía una colocación y trabajo de primer orden. El potosino Miguel Ángel Meisozo quedó segundo, pero mostró sus atributos ante el rival local. Entre los 85cc avanzados la cosa fue distinta porque ya hay extraordinarios pilotos como Axel Blanco que sabe aplicarse de maravilla.

Los Novatos N1 son de buena hechura y aquí se despachó el poblano Omar Martínez, quien ya tiene experiencia en esta categoría. Claro que vimos al hidalguense Vargas, quien sostuvo su poder en ambas mangas y no dejó de luchar. Habrá más competencia en la próxima fecha que se vean de nuevo las caras los competidores de la zona centro.

Los intermedios SX2 mostraron sus atributos ante Christian Bosada, quien estuvo a la altura, pero el oaxaqueño Gioivanni Blanco no dejó de Mostar su calidad que ha venido en alza desde que lo conocemos hace años y es uno de los privilegiados. El poblano Edgar “Pepito” Tovar sigue viento en popa y demostró que puede aunque no tenga asiento su moto, ya que dio un recital en la segunda manga al perder la silla, pero Pepito es de los favoritos de la afición. Juan Jassiel González también estuvo pleno ante el calor húmedo de esta jungla y dio buena carrera, en la primera no terminó, pero terminó dando buen espectáculo.

Los expertos SX1 dejaron la piel asoleada en la enorme pista, se dieron gusto de correr a velocidad y técnica. El defeño Lalo López, como siempre dando lo mejor de su repertorio. En la primera manga fue derribado por un local de nombre Heisy Luna, quien no tiene los méritos para formarse en la parrilla de expertos y sólo estuvo estorbando, le dieron varias vueltas. Sin embargo, Lalo se dio a la tarea de ir labrando un segundo sitio de antología. El veracruzano Mario Farfán salió endemoniado en la primera manga y se fue al triunfo, llevando detrás al chihuahuense Jorge Bujanda, quien se mantuvo en afán de carroñero. Tuvo el mérito de mantener el paso impresionante del líder, quien cayó al final en un tramo de los lavaderos y perdió todo se fue a la cola y en la segunda manga rodó para mantenerse.

En  la segunda manga el apanense Juan Hernández se fue al liderato con muchos argumentos, llevaba detrás a una jauría intensa, estaban Christian Blanco, Lalo López y Jorge Bujanda, pero el defeño López tomó la métrica del colmillo y se llevó la punta en cuanto vio que Juanón estaba ahogándose por deshidratación. Tomó el liderato y no lo soltó jamás. Blanco estuvo siempre a 6 y 7 segundos del líder y no decayó.

Continuará…

 

 

1ª. Fecha San José Iturbide, Gto.

DETONÓ EL BICENTENARIO ‘10

 

Por Fausto CARODI

SAN JOSÉ ITURBIDE, Guanajuato, 24 de enero 2010.-  La pista de la “Garrapata” escribió la nueva historia del SX en México, al iniciar época en la 1era. Fecha (compartida)  del Campeonato Nacional Bicentenario AMUME-FMM 2010, donde una buena cantidad de pilotos de la República  dieron vuelco, realce y fe de la unión entre organismos con carreras de alto nivel y tribunas repletas.

La fiesta deportiva tuvo muchos factores importantes que convergieron con más puntos positivos que negativos. La experiencia de una década           dejó buen sabor del evento y es la piedra de toque para las próximas etapas. Deportivamente se cumplió, sobradamente de parte de los asociados     que terminaron temprano la carrera. Desde los Ponys hasta los mayores entregaron buenos dividendos en la pista ante la mirada escrutadora de los organismos y la afición.

El deporte motor se fortificó a la vista de todos. Hubo en la víspera una reunión para toda la comunidad que sirvió para dirimir puntos de vista y servirá en el futuro para que haya mejores eventos incluyentes bajo la normatividad y la opinión general. Los padres de familia demostraron interés y capacidad, lo cual deja claro que la inteligencia y pretensiones justas serán el punto cardinal que perseguir en el mediano plazo. Igualmente los pilotos levantaron la mano y señalaron defectos. Tanto los directivos asociados como federados estuvieron contestando preguntas. Ahora saben que tendrán un reto grande que sólo el trabajo incluyente resolverá hacia el progreso. Los directivos se sentaron de frente a la comunidad. De parte de la FMM, el presidente Hugo Vieyra, el vicepresidente (CNMX-SX) Fernando Camacho, Daniele Bellesia, Mónica Moctezuma y Aldo “Piolín”, estuvieron presentes; los directivos de AMUME tuvieron respectivamente a su presidente Juan Puente, al director técnico Rubén Lima, tesorero Jesús Hernández, vocal Víctor Blanco y el anfitrión y secretario Marcelino Omaña, quienes en su momento intervinieron.

 

ASPECTOS DEPORTIVOS

Las parrillas relevantes de SX-1 y SX-2 en sus dos mangas respectivamente dejaron espectáculo y arrojo que el público y la comunidad disfrutaron. La primera arrancada en la categoría Sx2 donde desde la arrancada liderada por el michoacano 7 Israel Camacho dejó patente su deseo de ganar y calidad de piloto. Muy pegados en la salida por el mexiquense 20 Dónovan García, 721 Daniel Barros, 88 Juan Jassiel González, 497 Víctor Giovanni Blanco y donde el toluqueño 6 Toño Vara estuvo rezagado. Muy iniciada la contienda Dónovan chocó contra Barros atrasito de Israel. Ambos se fueron al suelo y Camacho aprovechó para irse al frente. El oaxaqueño Giovanni Blanco se levantó en el peralte y se retrasó. Los 16 competidores en la pista manifestaban sus ganas con adrenalina y rugidos de las máquinas. Giovanni en la segunda posición quería acercarse al líder. En tanto el 928 Christian P. Treviño trataba de darle alcance, lo mismo que el leonés 88 Juan Jassiel González y el tapatío 28 Christian Zambrano, el potosino 51 Luis Jaime Castillo trataba de no alejarse, pero el toluqueño 6 toño Vara trata de recortar después de una pésima salida. Ya asomaba sus bigotes el sanpanchense 3 Kevin Martínez. Claro estaba que la persecución entre los líderes Camacho y Blanco podría traer consecuencias, pero trataban de no cometer errores. Atrás como carroñero estaba el norteño Posada Treviño. Atrás el mexiquense 20 Dónovan García recortaba rivales para no quedarse muy retrasado después de esa caída que le propinó el regiomontano Daniel Barros. Con 4”seg. de distancia entre los líderes había la sensación de que habría alcance, pero ya estaba a la vista Toño Vara, quien se acercaba a la cuarta posición. Vara alcanzó al 928 y lo rebasó. Tenía el toluqueño muchas posibilidades, pero Camacho aceleró y se fue a la distancia, no había momento de descanso. Había tráfico en el camino. Indiscutible y bien labrado triunfo del michoacano que por cierto, casi se queda sin competir por estar viendo las carreras, su apá le tuvo que ir a hablar apurado.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

La primera del SX1 en la parrilla. Desde el primer momento el defeño 114 Lalo López lanzó su Yamaha al frente, a su iquierda iba el colimense 13 Martín García, pero la juventud y valor del tapatío 359 Samir Enrique Rodríguez, demostraba que no iría de comodín y se pegó a las llantas de los líderes. Surgían las figuras del veracruzano 3 Mario Farfán y el hidalguense 127 Juan Hernández, quienes se veían plenos y rápidos en la salida. Lalo fue el primero en virar a la izquierda y Samir le ganó la línea a Martín, pero Farfán aprovechó el regalo y se acomodó segundo. Ya venía tumbando caña el colimense en tercero de la fila y con ganas de comerse la pista. Atrás el 359. Detrás venía una jauría hambrienta. Los 127 Juan Hernández, 58 Christian Jair Becerra, 512 Jorge Bujanda, 611 José Miguel Cota y 25 Hue Hue Andrade, como almas preñadas sobre los líderes, tratan de recortar. Una caída del líder propicia la escapada del colimense hacia la victoria. Grandes pugnas se vieron, como la de Juan Hernández y Mario Farfán. Detrás el trío formado entre el Hue Hue, Diego Mendoza y Bujanda nos pararon los pelos. La Leyenda tuvo que recapturar posiciones después de su error y alcanzar el segundo sitio de la mañana. El tapatío Samir Enrique no quería dejar títere con cabeza, pero Lalo López pudo rebasarlo, es muy joven y valeroso. Juan Hernández realizó un carrerón y alcanzó la tercera posición al rebasar a Samir, quien nunca bajó los brazos. Faltando media pista para la meta Samir en intento suicida le clavó la llanta trasera al hidalguense y ambos se fueron al suelo. Nada para nadie y aprovecharon los carroñeros para aprovechar el regalo. Triunfo magnífico de Martín.

El domingo se iniciaron las carreras muy temprano. Los veteranos 30 dieron rienda suelta a sus deseos en la pista y escribieron la primera página de la nueva historia. Volvimos a ver a pilotos como  88 Mike Anaya, el 26 J.César Zambrano, 18 Carlos Arturo García, 246 Adrián Morales y a los mayores de 40, como el queretano 55 León Sergio González y el 2 Víctor Raúl Anaya, quienes dieron una buena carrera, con el triunfo de Mike.

Posteriormente, nos deleitamos con los chiquillos de 4 a 6 años, sólo cuatro pilotos, pero que se soltaron el pelo. Tanto el 16 Jesús Ignacio Núñez, quien dio buena pelea, el 31 Carlos Alberto León, el mexiquense 51 Luis Carlos Yépez y el 4 Alejandro Morales. Asimismo, entre los 7 a 9 hubieron enfrentamientos importantes entre 16 pilotos (vaya parrilla) hacía mucho tiempo, no recuerdo cuanto que hubo tanto semillero junto. Destacaron el mexiquense 24 Tomy Ríos, quien ganó espectacularmente, el 12 “Supermán” de la Torre, el potosino 79 Emmanuel Cepeda, 15 Diego Becerra, 4 Daniel Becerra, 41 Carlos Iván Guerrero, 100 José Alberto Ortega, 93 Bryan Edmundo Vieyra, 16 Jesús Ignacio Núñez, 44 Christian Enrique Alvarez, 116 Cristopher Antonio Tello, 400 Gael Ruíz, 51 Luis Carlo Yepez, 7 Oscar Adrián Morales, 27 Cristina Romero y 31 Diego Isaac Guerrero.

Novatos N3, que notamos a principiantes que ya brincan. Pilotos novedosos con más ganas que capacidad como los competidores: 7 Juan Carlos Esquivel, 384 Ricardo Ruiz Rivera, 54 Gerardo Hernández, 63 Raymundo Montañez, 27 José Miguel Acosta, 77 Iván Arturo Arellano, 19 César Urbina, 34 Elvis Arturo Pérez, 76 Daniel Lucio Martín, 903 Eduardo Páez Rosas, 36 Christian Rodríguez, 119 José Ángel Rodríguez.

Los 65cc Principiantes. Ya se vuelcan con mucho conocimiento de causa. La pilota 88 Michelle Anaya, 515 Luis Carlo Ruelas, 41 Carlos Iván Guerrero, 199 Mauricio Hernández, 24 Tomy Ríos, 48 Dayvid Matzwel  Rodríguez, 15 Víctor García.

CONTINUARÁ…

 

www.amume.com ©2010